油门操纵系统是飞机上非常关键的机构，其工作寿命指标至关重要。本项目的目的就是建立一套基于伺服控制的油门操纵系统寿命、疲劳综合试验验证平台，通过设定可配置的运动规律，驱动拉线往复运动，并对其进行计数，以测量拉线机构的磨损过程和失效规律，最终确定其寿命参数。同时采集装置运动的位移、速度、力等数据，以期获得整个磨损过程尽可能详尽的情况。

      1. 测试需求

          •  最大运动速度：600mm/s；
          •  行程：0-200mm；
          •  位置精度0.1mm，重复定位精度0.05mm；
          •  每通道驱动力5N-80N；
          •  力测量精度2‰，线性度优于2‰；
          •  系统数据采集同步度不大于50us；
          •  24小时连续不间断运行。

      2. 解决方案

          •  直线电机作为伺服输出载体
          •  双通道独立伺服控制
          •  伺服测控软件完成系统测试及数据分析
      3. 优势

          •  系统能够长期平稳可靠运行
          •  软件具备友好的外观和良好的扩展性，方便操作
          •  产品模块化程度高，易维护，测试成本低